競艇素人(初心者)だった私が、年々競艇に詳しくなってきてるが、やっぱり競艇で
「勝つ」「稼ぐ」
ためには各競艇場のクセやレース展開、傾向などのことも深く知らないといけないと思った。そこで競艇場1つ1つにスポットを当てて、水面特徴やコースデータやモーターについて調査してみようと思う。競艇場それぞれの特徴を掴んでおくことで、予想に必ず役立つだろう。
では今回は福岡競艇場(ボートレース福岡)についてだ！
■基礎情報■
福岡市の中心繁華街である天神から徒歩でわずか10分と近く、平和島競艇場（東京都）と並んで「都市型競艇場」の代表格としてあげられる。スタンドから競走水面を見ると、正面奧には福岡高速環状線、2マーク方向の奥には福岡ソフトバンクホークスのホームスタジアム・福岡ヤフオク!ドームが見え、また周囲は高層ビルが林立しているなど、まさに「都市型競艇場」と言える。さらに近くには大相撲九州場所が開かれる福岡国際センターや2001年の夏に世界水泳が開かれたマリンメッセ福岡等の施設もある。
主催者は福岡市と福岡都市圏広域行政事業組合。地元の住民からは、地名にちなんで「那の津」とも呼ばれている。通称は、BOAT RACE福岡（ボートレースふくおか）。なお、条例上の正式名称は「福岡競艇場」
福岡競艇場(ボートレース福岡)のマスコットは、「ペラ坊」と「ペラ美」です。どちらも一般公募により命名されています。
■アクセス■
西鉄天神大牟田線福岡（天神）駅から徒歩15分、福岡市地下鉄天神駅から徒歩で約10分。もしくは天神ソラリアステージ前から西鉄バスで約5分、福岡市民会館（ボートレース福岡前）下車。
JR鹿児島本線・山陽新幹線・福岡市地下鉄博多駅前A乗り場から西鉄バスで約20分、
福岡市民会館（ボートレース福岡前）下車。
福岡空港から車で約15分。
福岡高速環状線・天神北出入口から車で1分。
■主要開催競走■
主な開催レースとしては
- 周年記念(G1)福岡チャンピオンカップ
- 企業杯(G3)福岡ソフトバンクホークス杯
などがある。
他には
- (正月)新春開運特選レース
- (ゴールデンウィーク)どんたく特選レース
- (7月)山笠特選レース
- (お盆)お盆特選レース
- (年末)歳末特選レース
などもある。
■福岡支部の有力選手■
若松、芦屋、福岡の3場を持ち、数多くのA1級とSG級を抱える全国一の“激戦区”が福岡支部です。
- 3257田頭実
- 3265今村暢孝
- 3473石川真二
- 3514山一鉄也
- 3574大神康司
- 3576白水勝也
- 3703鳥飼眞
- 3783瓜生正義
- 3876中辻崇人
- 3898平田忠則
- 4102益田啓司
- 4136江夏満
- 4148枝尾賢
- 4155長野壮志郎
- 4189川上剛
- 4193郷原章平
- 4236松村敏
- 4256渡辺浩司
- 4287今井貴士
- 4288永田啓二
- 4296岡崎恭裕
- 4330奈須啓太
- 4350篠崎元志
- 4351里岡右貴
- 4364池永太
- 4371西山貴浩
- 4402乙藤智史
- 4424松尾昂明
- 4451松崎祐太郎
- 4477篠崎仁志
- 4504前田将太
- 4522古澤光紀
- 4530小野生奈
- 4544松田大志郎
- 4545岡村慶太
- 4549小林文彦
- 4566塩田北斗
- 4590渡邉優美
- 4614石倉洋行
- 4736高倉和士
- 4773中川りな
- 4802中田達也
- 4831羽野直也
- 4848仲谷颯仁
- 4885大山千広
- 4892柴田直哉
- 3188日高逸子
- 3297藤丸光一
- 3434松尾宣邦
- 3566川添英正
- 3616中村真
- 3662大庭元明
- 3683小羽正作
- 3804中渡修作
- 3853岩崎正哉
- 3986沖島広和
- 4022待鳥雄紀
- 4060島田一生
- 4100松田隆司
- 4121富永修一
- 4151下河誉史
- 4195前川守嗣
- 4224大橋栄里佳
- 4301関裕也
- 4304藤崎小百合
- 4314青木幸太郎
- 4332村上彰一
- 4403木下大將
- 4433川野芽唯
- 4463三苫晃幸
- 4506稗田聖也
- 4513河野真也
- 4521小池公生
- 4556竹井奈美
- 4607鶴田勇雄
- 4640山ノ内雅人
- 4657江崎一雄
- 4679植田太一
- 4932新開航
- 4958溝口海義也
- 5028原田才一郎
- 5029中亮太
■水面特徴■
競走水面は海で、水質は海水または汽水。第1ターンマーク部分のみが、福岡市を流れる那珂川の河口部に突き出ているという、全国的に見ても他に類がない特異な競走水面である。満潮時には第1ターンマーク付近で海水と淡水がぶつかり合うことで複雑なうねりが発生する。このため江戸川競艇場と並んで全国屈指の難水面としても有名。また、助走距離が180mと全国で最も短く、ダッシュも利きづらい。なおかつ、ピットは他の競艇場で一般的な2マークのホームストレッチ側ではなく、2マークのバックストレッチ側に設置していて、この様なピット形式は勿論、福岡競艇場(ボートレース福岡)が唯一である。
うねりが、波と違ってやっかいなのは、選手は視覚的にその強弱を確認しにくい点だ。例えばスタート時、選手は 1 マークの直前までうねりの状況がわからない。コーナーで旋回態勢に入ったところで初めてうねりに気づき、スロットルレバーから思わず手を離すケースも多い。とくにセンターからアウトの艇が、まくりを狙おうとして、うねりに乗ってしまい、まくり不発に終わってしまうシーンも多い。
■コースデータ■
全国的に見て福岡競艇場(ボートレース福岡)はインが弱い。理由として挙げられるのは
- 「うねり」発生時は、中外からのまくり不利
- 2マーク側の奥行きが狭く、中外艇が大きく引いてダッシュをつけにくい
など、イン有利な条件がそろっていても、インの 1 着率は年間を通して 30％強と、全国平均を下回っている。1 マークがスタンド側に、2 マークが発走ピット側に大きく振られているのも、インにとっては過酷な条件になっている。これは全国的にほぼ同じ状況だが、福岡競艇場(ボートレース福岡)はとくにインの回りシロが少なく、高度な旋回技術が求められる。
■モーター■
温度が上がってエンジン自体のパワーがダウンする夏場は「アウト有利」、気温が下がって空気の圧縮比が高くなり、パワーアップにつながる冬場は「イン有利」。とくに福岡競艇場(ボートレース福岡)は、冬場はイン有利なホーム追い風の日が増え、夏場はダッシュ艇に有利なホーム向かい風の日が多くなる。
そんな福岡競艇場(ボートレース福岡)のモーター交換時期は6月になります。6月よりも以前であれば、データはかなり重要度が高いですが、6月以降の1～3節間であれば、まだエンジン相場も定まっていませんので、その節ごとにモーターチェックを行うことをオススメします。
ボートは木でできているため、日を追うにつれて水を吸って徐々に重くなります。水を吸ってないボートは軽くて操縦しやすいといわれています。特に、節の後半にアクシデントでボート交換したら、狙いどころかもしれません。
■まとめ■
福岡競艇場(ボートレース福岡)は季節、風、水面によって様々な結果が生み出されてるため大きめの配当も期待できるのが特徴であり、高配当、万舟券狙いのファンには、もってこいの競艇場と言えます。福岡競艇場(ボートレース福岡)で、勝ち組になるためには、潮と風を読みきることが大事だとおもいます。今後のレース予想の参考に是非してみてください。
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