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常滑競艇場(ボートレース常滑)を完全攻略!勝ち稼ぐための水面・コース・モーター

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競艇素人(初心者)だった私が、年々競艇に詳しくなってきてるが、やっぱり競艇
勝つ」「稼ぐ
ためには各競艇場クセやレース展開、傾向などのことも深く知らないといけないと思った。

そこで競艇場1つ1つにスポットを当てて、水面特徴やコースデータやモーターについて調査してみようと思う。競艇場それぞれの特徴を掴んでおくことで、予想に必ず役立つだろう。

 

 

では今回は常滑競艇場(ボートレース常滑)についてだ!

 

アクセス、基礎情報

ボー太郎
1953年(昭和28年)7月20日に開場。キャッチコピーは「とことんハッピー」

通称は、BOAT RACEとこなめ。2009年(平成21年)までとこなめボートを通称としていた。
指定席の販売は第8競走までであり、ナイター場外の際の指定席利用は不可(指定席の利用自体はその後も可能)、また競艇場の入場料も第9競走以降は払わなくても良い

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ボー太郎
常滑市が焼き物の町であるため、場内に大きな招き猫の焼き物が置いてありますね
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かつては常滑市に本社を設けていたINAX(現・LIXIL)の陶芸ルームも設けられていたが、2012年(平成24年)1月末をもって廃止されている。

2021年(令和3年)9月26日、観戦スタンドの建て替えに伴いスタンド内の飲食店8店が閉店。一部は11月6日にオープンする新設スタンドに移るが大半の店は閉店となった

 

アクセス

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  1. 名鉄常滑線・空港線 常滑駅から徒歩5分。
  2. 知多横断道路 常滑インターチェンジより5分。無料駐車場約3000台あり。
  3. 以前は愛知県内各地より無料ファンバスが運行されていたが、2015年3月末で廃止された。

 

マスコットは招き猫の「トコタン」

もともと競艇場のマスコットキャラクターとして2001年(平成13年)に登場したが、2014年(平成24年)の市制60周年を記念して常滑市の公式マスコットキャラクターに昇格した

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主要開催競走

 

主な開催レースとしては

  • 周年記念(G1)トコタンキング決定戦
  • 企業杯(G3)INAX杯とこなめ大賞
  • 企業杯(G3)中日カップ

などがある。

他には

  • 新春特別競走(正月)
  • チャンピオン大会(ゴールデンウィーク)
  • 名鉄杯争奪納涼お盆レース(お盆)
  • 新鋭リーグ戦の名称は若獅子杯
  • 女子リーグ戦の名称はレディース笹川杯

などもある。

ただし、近年当地では女子リーグ戦の開催頻度が少なくなっており、同競走がない年度には、オール女子競走(格付けは一般戦)にレディース笹川杯のタイトルが付けられている。

 

愛知支部の有力選手

 

A1選手

 

 

3302谷川 里江
3315広瀬 聖仁
3331新美 恵一
3455谷本 幸司
3550都築 正治
3687花田 和明
3885久田 武
3893汐崎 正則
3905天野 友和
3939渡辺 真至
3957大谷 直弘
3988古川 誠之
3999大瀧 明日香
4016西川 新太郎
4118宇佐見 淳
4142平野 和明
4183宇野 弥生
4199北川 潤二
4293鈴木 智啓
4369丹下 将
4442松竹 大輔
4467渡邉 俊介
4483北野 輝季
4509平見 真彦
4518大須賀 友
4526池田 雄祐
4570前田 聖文
4630岩永 雅人
4678水野 望美
4786佐藤 博亮
4903吉田 凌太朗

 

水面特徴

伊勢湾の東岸に位置するボートレースとこなめ。もちろん海水だが、外海とは水門で隔てられており、干満差はない。また、プール自体も比較的広大で、スピード感満点のレースが堪能できる。水面次第ではあるが、穏やかなら、内でも握って回れるためインが強いのも特徴。近年は1着率50%を超えている。

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ボー太郎
その一方で、選手からスタートが届かないという声も多い。現行の出力低減モーターが導入されて以降、顕著になっており、スタート勘をいかに早くつかむかが勝負の別れ目だ。

 

コースデータ

競走水面は海で、水質は海水。但し水門が設けられており、前検日の干潮で締め切られレース時は海と遮断されているため、潮の満ち引きの影響は少ない。バックストレッチ側の幅は非常に広く、名鉄線の車窓から眺めるとターンマークがとても小さく見える。

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インの勝率は全国平均と比して高く、東海地方の競艇場の中では一番インの勝率が高い。深インになってもインコースがとても強いため、地元の強豪選手やベテラン選手が積極的にインを狙ってくる。ただし、外側のコースに行っても不利になるだけなので、結局枠なりになるケースも多い。先頭の選手が3周目に入るとジャンが鳴る。

伊勢湾から近く、一年を通して伊勢湾の方向から比較的強い西風(スタート地点から見て向かい風)が吹くために競走水面西側には防風ネットが設置されている。この強風の影響により、フライングの頻度が高いので注意。

 

1号艇の勝率が高いというだけで当たるのは単勝のみ。2連単、3連単になればインコース全体の勝率が高い常滑競艇場で、2着、3着まで予想するのは至難の技です。それに、1号艇の勝率が高ければ的中率は上がっても、オッズは下がります。オッズが下がれば的中した時の払戻金額も減りますので、連敗した時のマイナスを取り戻すことは非常に困難。当たったとしても、なかなか大きな利益に繋がりません。結果としては、ガミリorちょいプラスで爆益には、ほど遠くてため息が出ます(ショボン)

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モーター

常滑競艇場では12月にモーターの交換を行います。
ボーたーの性能はレス結果を大きく左右するので、良いモーターを引けるかどうかで選手の勝率は変わってくるといえるでしょう。

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ただ、モーターを新調してからの2連率はあまりあてになりません
少ない節間のレースだと、モーターの性能の有無よりも選手自身、実力による勝率の差が一番出やすい時期です。モーター重視で見るのであれば、3~4ヶ月ほど経過してからの方が信頼度が上がる。

 

ボートは木でできているため、日を追うにつれて水を吸って徐々に重くなります。水を吸ってないボートは軽くて操縦しやすいといわれています。特に、節の後半にアクシデントでボート交換したら、狙いどころかもしれません。

 

 

まとめ

常滑競艇場は、企画レースなしでインコース1着率が全国平均よりも高いインが強いレース場です。
基本的には、向かい風が吹いていて、風が強くなるとスタートにバラつきが出やすくなります。
また、2マークが風の影響を受けやすいといった特徴があり、予想をする時には2マークの旋回のスムーズさを確認する事が大切となります
今後のレース予想の参考に是非してみてください。

 

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