競艇素人(初心者)だった私が、年々競艇に詳しくなってきてるが、やっぱり競艇で
「勝つ」「稼ぐ」
ためには各競艇場のクセやレース展開、傾向などのことも深く知らないといけないと思った。
そこで競艇場1つ1つにスポットを当てて、水面特徴やコースデータやモーターについて調査してみようと思う。競艇場それぞれの特徴を掴んでおくことで、予想に必ず役立つだろう。
では今回は浜名湖競艇場(ボートレース浜名湖)についてだ！
アクセス、基礎情報
当施設は東日本で最初に開設された競艇場である。当初は浜名郡舞阪町（現・浜松市西区舞阪町）弁天島に作られたが、1968年（昭和43年）に浜名湖南岸の現在地に移転している。
施行者は浜名湖競艇企業団。通称はBOAT RACE浜名湖（ボートレースはまなこ）、2009年までは浜名湖ボート。新居町駅の競艇場専用改札口から至近の場所にあり、駅のホームから競艇場の大型掲示板を確認することができるほか、東海道新幹線の車窓からも競艇場を見渡すことができる。
アクセス
- 公共交通機関の場合
JR東海道線 新居町駅競艇場口から専用通路を徒歩3分。屋根があり、雨に濡れずに入場できる。
※無料バス（現在はすべて廃止なっている）
- 車での場合
東名高速道路を利用する場合：
【東京方面から】
浜松西ICから約30分
【名古屋方面から】
三ケ日ICから約30分
舘山寺スマートICから30分
新東名高速道路を利用する場合：
浜松浜北ICから約50分
マスコットキャラクター
ボートレース浜名湖のマスコットキャラクターは「スワッキー」
ちなみに東海地区のマスコットキャラクターは
浜名湖 スワッキー
蒲郡 トトまる
常滑 トコタン
津 ツッキー
となっております。
しかも東海地区４キャラの合同CMもあります。
主にスワッキー単体が目立ちますが、友達にカラスの「クロッキー」、彼女に同じくつばめの「ローリー」がいます（それにちなんでスワッキーアタック、クロッキーアタック、ローリーアタックなのどのレースが行なわれている）。
また、この3人に加えて、うなぎの「うな二郎」というキャラクターもいる。
主要開催競走
主な開催レースとしては
- 周年記念(G1)浜名湖賞
- 企業杯(G3)として、河合楽器スポーツ杯とSUZUKIスピードカップが隔年で行なわれている。
などがある。
他には
- 静岡放送・静岡新聞社New Year’s Cup(正月)
- 浜松市長杯争奪やらまいかカップ(ゴールデンウィーク)
- 黒潮杯(お盆)
- 新鋭リーグ戦の名称は若鮎杯
- 女子リーグ戦の名称はフラワーカップ
などもある。
静岡支部の有力選手
水面特徴
全国の競艇場の中でも１、２を争う広い水面のボートレース浜名湖。水質は海水と淡水が混ざった汽水ではあるものの、水門でほぼ遮断されているので『海水』と思ってもらっていい水面。潮の流れはほとんどなく、干満の差もほとんどないので広大な競走水面でのスピード合戦にほぼなります。
コースデータ
全国平均に比べて1コースの勝率が低いのは、広い水面と静水面を生かした「全速まくり」や「まくり差し」が幅を利かせるからです。1コースの勝率が低い分、2コースから5コースまでの勝率に上乗せされています。ただし、グレードレースではやはり1コース1着率がアップする傾向だ。ただ、その55%という数字は、他場グレード戦と比較すると決して高い数字ではない。
直近データですと50％を下回ってますね…
気になるのは2コース1着率が下がる点だ。G1では3コースが攻め手となる場面が増えるため、2コースは不利な形になりやすい。また6コースの3連率が上がっている点も見逃せない。
そして追い風が強くなるにつれて増えるのはまくりだ。ホーム追い風ということは、バック向かい風になる。現在のモーターは出力低減機で、落として差しているとターン出口で風に負けてしまう。追い風＝センターまくりと頭に入れておきたい。
1号艇の勝率が高いというだけで当たるのは単勝のみ。2連単、3連単になればインコース全体の勝率が高い浜名湖競艇場で、2着、3着まで予想するのは至難の技です。それに、1号艇の勝率が高ければ的中率は上がっても、オッズは下がります。オッズが下がれば的中した時の払戻金額も減りますので、連敗した時のマイナスを取り戻すことは非常に困難。当たったとしても、なかなか大きな利益に繋がりません。結果としては、ガミリorちょいプラスで爆益には、ほど遠くてため息が出ます(ｼｮﾎﾞﾝ)
が！しかし私の最近の浜名湖競艇場での勝率は8割超に安定してます。
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モーター
浜名湖競艇場では４月にモーターの交換を行います。
モーターの性能はレース結果を大きく左右するので、良いモーターを引けるかどうかで選手の勝率は変わってくるといえるでしょう。
ただ、モーターを新調してからの２連率はあまりあてになりません。
少ない節間のレースだと、モーターの性能の有無よりも選手自身、実力による勝率の差が一番出やすい時期です。モーター重視で見るのであれば、3～4ヶ月ほど経過してからの方が信頼度が上がる。
ボートは木でできているため、日を追うにつれて水を吸って徐々に重くなります。水を吸ってないボートは軽くて操縦しやすいといわれています。特に、節の後半にアクシデントでボート交換したら、狙いどころかもしれません。
まとめ
浜名湖競艇場は、全国屈指の広さという事もあって、水面そのものはとても安定しています。 選手にとっては乗りやすい競艇場となっており、スピードレースになりやすい競艇場です。これらの特徴を踏まえると、浜名湖競艇場は予想を立てやすい場の一つと言えるでしょう。
今後のレース予想の参考に是非してみてください。
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