第６９回近畿地区選手権競走【ボートレース住之江を攻略】
目次
第６９回近畿地区選手権競走とは
- 格付け G1
- 優勝戦賞金 630万円
- 優勝戦 6名
- 各準優勝戦 上位2名
- 準優勝戦 得点上位18名
- 予選 4日間
- 開催期間 2月4日 – 2月9日
- 開催地 ボートレース住之江
- 競走説明 地区選手権は、福井・滋賀・大阪・兵庫の4支部の選手が繰り広げる争い
- 出場資格 各地区トップクラスの選手
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ドリーム戦出場選手
初日 ドリーム1st
2月4日 12R
2日目 ドリーム2nd
2月5日 12R
ドリーム戦・直前予想
初日 ドリーム1st
2月4日 12R
2日目 ドリーム2nd
2月5日 12R
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2月9日 優勝戦
【当日14時頃の更新となります】
過去のレースはコチラから
２月５日 ２日目
２月６日 ３日目
２月７日 ４日目
２月８日 ５日目
出場選手
各支部ごとに選手分けしております。
- 全国 ：2025年06月01日～2025年11月30日
- 住之江：2022年12月01日～2025年12月21日
大阪支部
| 登番 | 選手 | 全国 | 住之江 |
|---|---|---|---|
| 3415 | 松井繁 | 6.66 | 7.06 |
| 3556 | 田中信一郎 | 6.82 | 6.54 |
| 3557 | 太田和美 | 6.56 | 6.99 |
| 3997 | 北村征嗣 | 6.76 | 6.40 |
| 4044 | 湯川浩司 | 7.07 | 6.77 |
| 4168 | 石野貴之 | 6.25 | 6.96 |
| 4311 | 岡村仁 | 6.67 | 6.94 |
| 4384 | 鶴本崇文 | 6.84 | 6.52 |
| 4397 | 西村拓也 | 6.41 | 6.99 |
| 4427 | 秦英悟 | 7.39 | 6.49 |
| 4659 | 木下翔太 | 6.74 | 6.44 |
| 4719 | 上條暢嵩 | 7.43 | 7.41 |
| 4760 | 山崎郡 | 7.22 | 6.94 |
| 4826 | 井上一輝 | 7.14 | 6.55 |
| 4832 | 権藤俊光 | 6.67 | 7.02 |
| 4907 | 小池修平 | 7.38 | 6.98 |
| 4908 | 上田龍星 | 7.49 | 6.56 |
| 4959 | 井上忠政 | 6.97 | 6.62 |
| 5088 | 高憧四季 | 7.25 | 6.63 |
| 5221 | 竹間隆晟 | 6.40 | 5.66 |
| 5267 | 石本裕武 | 6.63 | 5.62 |
滋賀支部
| 登番 | 選手 | 全国 | 住之江 |
|---|---|---|---|
| 3721 | 守田俊介 | 7.26 | 4.75 |
| 4137 | 君島秀三 | 6.62 | 5.78 |
| 4218 | 吉川喜継 | 6.99 | 7.36 |
| 4262 | 馬場貴也 | 7.62 | 8.69 |
| 4448 | 青木玄太 | 7.17 | 6.53 |
| 4502 | 遠藤エミ | 7.67 | 6.08 |
| 4686 | 丸野一樹 | 7.35 | 6.38 |
| 4743 | 木村仁紀 | 6.74 | 6.23 |
| 4828 | 松山将吾 | 6.69 | 6.62 |
| 5017 | 澤田尚也 | 7.18 | 5.97 |
福井支部
| 登番 | 選手 | 全国 | 住之江 |
|---|---|---|---|
| 3388 | 今垣光太郎 | 6.40 | 7.69 |
| 4013 | 中島孝平 | 7.50 | 6.73 |
| 4061 | 萩原秀人 | 6.97 | 6.68 |
| 4391 | 松田祐季 | 6.75 | 7.16 |
| 4961 | 西橋奈未 | 7.10 | 6.25 |
兵庫支部
| 登番 | 選手 | 全国 | 住之江 |
|---|---|---|---|
| 3854 | 吉川元浩 | 6.78 | 6.47 |
| 4002 | 古結宏 | 6.46 | 6.31 |
| 4025 | 山本隆幸 | 6.67 | 6.37 |
| 4055 | 吉田俊彦 | 6.90 | 5.97 |
| 4278 | 藤岡俊介 | 6.93 | 6.75 |
| 4290 | 稲田浩二 | 6.08 | 6.68 |
| 4295 | 小坂尚哉 | 6.45 | 6.55 |
| 4356 | 長岡良也 | 6.75 | 6.13 |
| 4446 | 和田兼輔 | 6.69 | 6.83 |
| 4472 | 尾嶋一広 | 6.39 | 7.09 |
| 4512 | 高野哲史 | 6.90 | 6.55 |
| 4543 | 重木輝彦 | 6.22 | 6.82 |
| 4857 | 加藤翔馬 | 6.43 | 6.36 |
| 4877 | 鈴谷一平 | 6.66 | 6.92 |
| 5016 | 宮田龍馬 | 6.52 | 6.52 |
| 5126 | 山下大輝 | 6.29 | 5.56 |
歴代優勝者
直近10大会分、過去の歴代優勝者です。近畿地区選手権において過去、優勝した選手を調査しました。今節も出場する選手がいればチェックは必須になるでしょう。
| 開催 | 優勝戦 | 開催競艇場 | 優勝者 |
|---|---|---|---|
| 第68回 | 2025年2月8日 | 三国 | 稲田浩二 |
| 第67回 | 2024年2月14日 | 尼崎 | 山崎郡 |
| 第66回 | 2023年2月11日 | 住之江 | 馬場貴也 |
| 第65回 | 2022年2月17日 | びわこ | 是澤孝宏 |
| 第64回 | 2021年2月12日 | 三国 | 馬場貴也 |
| 第63回 | 2020年2月11日 | 尼崎 | 太田和美 |
| 第62回 | 2019年2月16日 | 尼崎 | 丸岡正典 |
| 第61回 | 2018年2月19日 | びわこ | 野添貴裕 |
| 第60回 | 2017年2月15日 | 三国 | 今垣光太郎 |
| 第59回 | 2016年2月11日 | 尼崎 | 吉川元浩 |
過去10大会の中で優勝している選手で今節も出場するのは以下の6名です。
- 稲田浩二
- 山崎郡
- 馬場貴也
- 太田和美
- 今垣光太郎
- 吉川元浩
注目選手
近畿地区4支部のトップレーサーが当地・住之江水面に集結し、近畿チャンプの座を争う伝統の一戦。地元の大阪支部で注目を集めるのは、新世代のエース・上條暢嵩(大阪)。
昨年4月の当地周年で涙の地元GⅠ初制覇を達成し、3度目の出場となったSGグランプリでは1stステージからファイナルまで進むなど充実の1年だった。地区選手権を初制覇して今年もトップ戦線を駆け回る。
その上條をはじめ、地区選手権最多の優勝5回を誇る松井繁(大阪)
男女ともにV候補を擁するのは滋賀支部。馬場貴也(滋賀)はグランプリを含めて昨年SG4優出の活躍。
さらに2023年の当地地区選手権では頂点に立っている。
遠藤エミ(滋賀)は5年連続女子の賞金トップでPGⅠクイーンズクライマックス出場。女子初の近畿チャンプへ期待が膨らむ。
福井支部は昨年SGグランプリに出場した中島孝平(福井)、地区選手権3Vの今垣光太郎(福井)の2枚看板
兵庫支部は地区選手権3Vの実績が光る吉川元浩(兵庫)を筆頭に、大会2連覇がかかる稲田浩二(兵庫)
前回大会優出の古結宏(兵庫)、昨年19優出は全選手トップタイの高野哲史(兵庫)が頂点を目指して力走する。
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注目モーター
現行モーターは昨年３月中旬から約11ヵ月間使用され、相場は固まっている。やはりグランプリで活躍したモーターに注目。昨年暮れからＷエースと呼ばれた25 、14 号機はともにグランプリで優出（25が馬場貴也、14が西山貴浩）し、実戦足の良さが光る。
桐生順平がグランプリで優勝した77号機や、準Ｖの関浩哉が乗った37号機はバランス型。茅原悠紀が優出３着だった 27号機は出足関係が良好。
TOP10
- 2025年3月15日～2026年2月1日
| 順位 | 番号 | 2連率 | 勝率 | 優出 | 優勝 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | 47.50 | 6.14 | 10 | 3 |
| 2 | 25 | 46.90 | 6.39 | 6 | 0 |
| 3 | 50 | 44.00 | 5.91 | 5 | 2 |
| 4 | 24 | 43.60 | 5.78 | 5 | 2 |
| 5 | 86 | 41.90 | 5.89 | 2 | 1 |
| 6 | 27 | 41.60 | 5.55 | 6 | 1 |
| 7 | 16 | 41.40 | 5.61 | 4 | 0 |
| 8 | 14 | 41.20 | 5.75 | 4 | 2 |
| 9 | 36 | 40.90 | 5.48 | 5 | 1 |
| 10 | 69 | 40.40 | 5.84 | 4 | 0 |
住之江競艇場の水面特徴
ボートレース住之江は、基本的にインコース有利な水面として知られており、1号艇の信頼度が非常に高い競艇場だ。コース形状は細長く、南北方向に伸びるレイアウトとなっている。
季節ごとの風向きの特徴は以下の通り。
- 夏：向かい風が多い
- 秋/冬：追い風が多い
しかし、住之江は年間を通して無風状態が3割以上を占めるのも大きな特徴。さらに、スタンドと大型映像装置が東西の風を遮る構造になっているため、横風が吹く日は極めて少ない。そのため、風による大きな波乱は起きにくい水面といえる。
チルト角はMAX1.5まで使用可能だが、実際に大きく跳ねるのは、ごく一部のアウト専門タイプの選手のみ。基本的にはチルト0〜+0.5あたりでの勝負が主流となる。
硬くてクセのある淡水水面｜2マークが最大の難所
住之江の水面は硬い淡水で、曳き波や返し波が残りやすいのが大きな特徴。
この影響から、選手の間では「とにかく乗りづらい水面」という声が多く、調整面でも「乗りやすさを最優先」に仕上げる選手が非常に多い。
特に難易度が高いのが2マークのターン。
返し波が複雑に残るため、地元選手はボートをしっかり向けて差しを狙う。そして、手堅く回りたい時は外マイで失速を避けるといった判断がよく見られる。
ただし、超速モンキーターンを武器にする選手は、住之江の2マークでも握って一気に攻め切るレース運びが可能。ここで豪快な逆転劇が生まれるケースも少なくない。
注目ポイント
トップレーサー同士が集まるレースにおいて、1・2着の出目で最も多いのは
「①→③」
住之江はスピードタイプの選手が揃いやすいため、
- 差して運ぶ2コース
- スピードを活かして回る3コース
比較すると、スピードを乗せやすい3コースの方が2着争いを有利に運びやすい傾向がある。
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