第１０回レディースオールスター【ボートレースとこなめを攻略】

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2025.04.28

ドリーム戦出場選手

ファン投票上位に選ばれた注目の女子レーサーが激突！熱い戦いをお見逃しなく!!

初日　ドリーム戦
5月13日　12R

ドリーム戦・直前予想

初日　ドリーム戦
5月13日　12R

1号艇の勝率が高いというだけで当てやすいのは単勝のみ！
2連単、3連単になればインコース以外の勝率も高い常滑競艇場で、2着、3着まで予想するのは至難の技です。それに、本命からの流しで買っていけば勝率が上がるかもしれませんが、的中率は上がっても、オッズは低い配当ばかり。

オッズが低ければ的中した時の払戻金額も5倍前後です。仮に連敗した時のマイナスを取り戻すことは非常に困難になります。
そして何よりも、当たったとしても、大きな利益に繋がりません。結果としては、ガミリorちょいプラスで爆益には、ほど遠くてため息が出ます(ｼｮﾎﾞﾝ)

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2025.05.07

3連単の攻略予想を公開

2日目から最終日までの熱いレースをピックアップし攻略していきます。その他【第１０回レディースオールスター】で勝つために必要な事や、利益の出し方増やし方、必勝法など、

5月16日　4日目

【当日10時に閲覧可能になります】

記事を取得できませんでした。記事IDをご確認ください。

過去のレースはコチラから

５月１５日　２日目
５月１６日　３日目

出場選手

出場選手の内訳は、ファン投票獲得票数の上位者、出場選手選考委員会による推薦選手〔3名〕の合計52名となっています。

第13回クイーンズクライマックス優勝戦出場者

投票順位

委員会推薦

ミス３８位深川麻奈美選手に決定！

第1回大会からの恒例行事？となっており、ファン投票第38位の選手が白色のボディコンを着用するのが恒例となっている。前回大会まで（1名除き）9名の選手がボディコン姿を披露しています。

そして今回、注目されるファン投票38位は深川麻奈美選手でした！

アラフォーとは思えない容姿、、、
大人気の女子レーサーですね！

ピチピチのボディコンを着用するのが慣例。はたして、深川麻奈美は開会式で着用してくれるのか？
初日のオープニングセレモニーに注目ですね～ｗ。

歴代のミス３８位

第1回大会で「木村沙友希」が先陣をきってくれて以降、幅広い年代の女子レーサーがボディコン姿で登場してくれました。

中でも第7回大会の西岡成美選手のボディコン姿は話題になりましたね～

歴代優勝者

直近10大会分、過去の歴代優勝者です。

注目選手

今大会のファン投票1位は、唯一2万票を突破した浜田亜理沙(埼玉) 。一昨年の多摩川PGⅠクイーンズクライマックスで優勝してから、知名度も上がり、この票数に繋がったと思われる。本人も意気に感じているはずで、ファンの人気に応えるべく、狙うは優勝一点のみ。

女子決戦となれば遠藤エミ(滋賀) がV最有力候補であることは揺るがない。2022年にSG優勝、昨年は同一年度初の夏冬女子GⅠ制覇と、近年の活躍ぶりは周知のとおり。そんな遠藤だが、この大会は意外と鬼門で、過去9大会出場も未だ優勝なし。現役ナンバーワン女子選手として、絶対に勝たねばならない。

平高奈菜(香川) 、三浦永理(静岡) は低迷期を抜け出して、勢いのある走りを続けており当然V候補に上がる。

平山智加(香川) 、寺田千恵(岡山) 、川野芽唯(福岡) 、渡邉優美(福岡) ら実力派も120％の力を出せる状態だ。地元の細川裕子(愛知) は無冠返上へ「いつか」ではなく、「今度こそ」の強い意志で臨む。

対する新勢力の急先鋒は西橋奈未(福井) 。3月に負ったケガの不安はつきまとうが、女子上位級のスピードがあり軽視はできない。

初の男女混合GⅠ優出を経験し自信が深まる實森美祐(広島) 、急成長を示す勝浦真帆(岡山) 、清水愛海(山口) 、川井萌(静岡) らニューヒーローの誕生も十分ありうるだろう。

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注目モーター

モーターは昨年11月から使用開始で開催時は6ヵ月が経過。その中でも威力を感じるのは６１号機。磯部誠を周年Vに導いた５１号機に、３４号機は行き足から伸びが実に軽快。１５号機は回り足がしっかりしているので、見た目以上の力を秘める。

6号機と26号機も実戦足はしっかりしているのでチェックはしておきたいですね！

モーターTOP10
2024年11月19日 ～ 2025年4月22日

ボートレースとこなめの水面を徹底攻略

常滑は海水で、水質は柔らかく、乗りやすいのが最大の特徴だ。常時水門が閉められているため、潮の干潮はない。そのため時間帯による水面コンディションの変化がないのも乗りやすい理由の一つだろう。ただピットが他の23場とは違い、少々特殊になっている。

ピット離れの時に、艇をピットにぶつける時がある。そうなるとピット離れで置いてかれてしまうのだが、苦手な選手はたびたび失敗している。さすがにトップレーサーともなれば、しっかり対応はしてくるとは思うが何が起きるか分からないので注意したいところだ。

この時期は雨上がりにホーム向い風（西風）が強くなるケースも多く、この場合は4カド捲りが決まる。インが逃げ切ったケースでも、水面悪化の際は2コースが引き波にはまって出られなくなり、2、3着に外枠が台頭してくることが多い。特に実力差のないＧⅠはこの傾向が強く、1-5-全、1-6-全が狙い目だ。

インが負ける場合は2コースからの差しや3コースからのまくり差しが多い。カドはスタートを行っても差しに構えるパターンが多く、外コースからの1着はあまり期待が出来ないので、もし外からの軸買いであれば押えの1、2点買いに留めておいた方がいいだろう。

ただ、4・5コースでも2,3着の入選率は意外と高く、6コースでも最内を突いて3着のケースはよく目にする。トータル的に考えてみるとイン逃げで良いエンジンの外枠選手2,3着狙いだ！

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2021.07.08