競艇素人(初心者)だった私が、年々競艇に詳しくなってきてるが、やっぱり競艇で
「勝つ」「稼ぐ」ためには各競艇場のクセやレース展開、傾向などのことも深く知らないといけないと思った。そこで競艇場1つ1つにスポットを当てて、水面特徴やコースデータやモーターについて調査してみようと思う。競艇場それぞれの特徴を掴んでおくことで、予想に必ず役立つだろう。
では今回はびわこ競艇場(ボートレースびわこ)についてだ！
■アクセス、基礎情報■
正式な名称は琵琶湖モーターボート競走場で現在の通称は、BOAT RACEびわこです。
施行者は滋賀県庁（滋賀県総務部事業課）。現在、全24場の中で唯一、施行者が都道府県である。競走水面が琵琶湖にあり、スタンドからは近江富士（向正面）や琵琶湖大橋・比良山系（2マーク）、近江大橋・浜大津（1マーク）等と琵琶湖のほとんどを眺める事が出来る日本最大の湖・琵琶湖を望む景観は全国24場の中でも屈指の存在だといえるでしょう。2016年10月にはスタンド1F・第2ターンマーク南側に外向 発売所「レイクルびわこ」がオープン。ボートレースびわこの全レースをはじめ、全国で展開される
SG・ＧⅠレースやモーニングレース、女子レースなどの舟券を1日最大8場、96レースを発売します。
マスコットキャラクターは、ビワコオオナマズの「ビナちゃん」で、2013年12月4日にデザインがリニューアルされた。
■主要開催競走■
主な開催レースとしては
- 周年記念(G1)びわこ大賞
- 例年4月頃（G2）秩父宮妃記念杯
- 企業杯(G3)キリンカップ
などがある。
他には
- 新春滋賀県知事杯争奪戦競走(正月)
- ビナちゃんカップ(ゴールデンウィーク)
- びわこカップ(お盆)
- 滋賀レイクスターズカップ
- 新鋭リーグ戦はびわこ新人王決定戦。女子リーグ戦はびわこプリンセスカーニバル
などもある。
■滋賀支部の有力選手■
- 3606川北浩貴
- 3769佐竹恒彦
- 3896上田洋平
- 3918深井利寿
- 3994茶谷桜
- 4120柘植政浩
- 4218吉川喜継
- 4254川島圭司
- 4761山田晃大
- 4828松山将吾
■水面特徴■
びわこ競艇場(ボートレースびわこ)の最大の特徴は近畿地区で最も1コースの勝率が低いことにあります。住之江競艇場・尼崎競艇場の1コース勝率がおよそ50％なのに対して、びわこ競艇場(ボートレースびわこ)の1コースの勝率は40％程度しかありません。
基本的に1コースが弱い主な要因としては、競艇場のある場所が標高85ｍと高所にあるため、気圧が低く出足が利きにくい上に減音モーターが導入された事で加速が弱いという点や、ホームストレッチでは外伸び、逆にバックストレッチでは内伸びの水面特性があるため、1コースがまくられやすく差されやすい。
1マークの振りが大きいレイアウトのため、同体Sならセンター、アウトが有利などさまざまな点が挙げられる。いずれにせよ、準優や優勝戦など好パワーの面々がそろったカードで多彩な決まり手が見られるのがびわこ競艇場(ボートレースびわこ)。
びわこ特有のうねりの影響が非常に大きくなるのが春先から夏場にかけてと言われている。 対照的に真夏から秋、冬にかけては水位が低く水面状態の安定する日が多い。ただ、追い風が吹けば季節にかかわらずうねりが発生する。
特に春先に沖合から北東の追い風が吹くようなら、はっきりと目に見えるうねりが水面全体に広がる。うねりが入ってくる1マーク側はもちろんのこと、 ホームストレッチやバックストレッチでも艇が大きくバウンドするほどだ。そんな状況ではうねりを乗り越えるパワーが必須条件。 また波乗り巧者やびわこ巧者と呼ばれる選手が活躍する。
■モーター■
モーターに関してはやはり中間整備は外せないファクターだ。中間整備とは非開催日に整備士が行う本体整備のことだが、これによってパワーが劇的に上昇するモーターが多い。
全国的にもびわこの中間整備は効果が非常に大きいことで有名だ。これまで低調機だったものが、エース級のモーターに変貌したケースが何度も見られるほど。 開催初日の出走表に整備状況が記載されているものの、その後はモーターの2連対率だけで相場を判断するのはほぼ不可能だ。
他場ではモーターの更新時期が近づくと「2連対率通りにパワー相場は固まっている」となるが、びわこではその概念は通用しない。
びわこは毎年6月がモーターの更新時期。しかし春を迎える頃には中間整備によって数字以上のパワーを秘めた好モーターが多数存在し、 2連対率は関係なしのパワー相場になっているのが例年のパターンになっているので、ネットやスポーツ紙などで情報をチェックするのは必須だといえるだろう。
ボートは木でできているため、日を追うにつれて水を吸って徐々に重くなります。水を吸ってないボートは軽くて操縦しやすいといわれています。特に、節の後半にアクシデントでボート交換したら、狙いどころかもしれません。
■コースデータ■
コース別データを見ても１コースの1着率の低さが目につきます。3コースよりも4コースの勝率の方が比較的高いのもびわこ競艇場(ボートレースびわこ)の特徴のひとつでしょうか。
地元選手の間ではびわこロードというバックストレッチの最内コースを走ると伸びやすいというコースが存在しているみたいです。そのため、4～6コースの選手が最内を差した場合にバックストレッチで伸びてきて1周2マークで先手を取って１着になるというケースも多いのも特徴のひとつです。
■まとめ■
びわこ競艇場(ボートレースびわこ)は季節、風、水面によって様々な結果が生み出されてるため大きめの配当も期待できるのが特徴のひとつであり、最大の魅力とも言えます。
高配当、万舟券狙いのファンには、もってこいの競艇場と言えますが、イン信者ですと逃げ切れない1号艇にイライラしてしまうかもしれませんねｗ（私がその一人です・・・）今後のレース予想の参考に是非してみてください。
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